很多人對力學中強度和剛度的概念總是混淆，今天就來談一下自己的理解。書中說為了保證機械系統或者整個結構的正常工作，其中每個零部件或者構件都必須能夠正常的工作。工程構件安全設計的任務就是保證構件具有足夠的強度、剛度及穩定性。 穩定性很好理解，受力作用下保持或者恢復原來平衡形式的能力。例如承壓的細桿... [全文]
2021-09-08
滾動軸承的內外圈和滾動體應具有較高的硬度和接觸疲勞強度、良好的耐磨性和沖擊韌性，一般用鉻錳高碳鋼(抗點蝕)制造，常用材料有GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、 GCr6軸承鋼、GCr9軸承鋼等，淬火后硬度不低于61HRC-65HRC。 GCr15軸承鋼 GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應... [全文]
2021-09-08
軸承基本結構：內圈、外圈、滾動體、保持架 外圈 軸承套圈 是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環形零件。 外圈種類： 圓錐外圈(圓錐滾子軸承) 雙滾道圓錐外圈(雙列圓錐滾子軸承) 調心外圈(調心球軸承、調心滾子軸承) 外球面外圈(外球面軸承) 內圈 內圈種類： 圓錐內圈(圓錐孔軸承，例... [全文]
2021-09-08
軸承噪聲產生的原因 1. 因加載滾動體數量變化而產生的激振一個徑向負荷加載于某個軸承時，其承載負荷的滾動體數量在運行中會稍有變化，引起了負荷方向的偏移。2. 局部損壞由于操作或安裝錯誤，小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，受損的軸承部件會產生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件... [全文]
2021-09-08
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